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アウトランダー 中古車ってどうなの!?アウトランダー 新古車って気になるね!

 

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そもそも「未使用車」ってなんでしょう?

未使用車とは、車のナンバー登録を済ませただけで、走行距離は10km程度のほぼ新車のことを言います。
なぜ未使用車が生まれるかというと、ディーラーには車の販売台数のノルマがあり、ある一定台数を売り上げるとメーカーから何百万円単位の報酬がもらえます。
そのため、あと少しで目標達成できる!となったときは自分たちで注文してしまうのです。
すると、メーカーから沢山のお金がもらえるので、お客さんに未使用車として20万円くらい安く売っても全然お釣りが来ます。
この仕組みで、メーカーは販売台数を多く公表でき、ディーラーは報酬がもらえ、私たちはお得に未使用車を手に入れることができるので、だれも損をしないシステムになっているのです。

 

さらにあなたが「平均16万円」も得するマル秘情報!

これだけは断言できるのですが、新しい車を安く買うよりも、今乗っている車を高く売ることを考えるほうがトータルで何倍もお得です。

 

ほとんどの方が、今乗っている車を手放して新しい車を買うことになると、
乗っていた車は
下取りに出す
中古車屋に売る
のどちらかになります。しかし、これだとあなたはかなり損をしてしまいます!
いくつかの買取業者で買取価格を競わせる「オークション方式」で売るのが一番高く買ってもらうコツです。

 

この方法だと、下取りに出すよりも平均で16万円、最大で50万円ほど高く売れることもあります。

 

ガリバーと提携している「ズバット車買取比較」というサービスが最も有名で、全国154社もの買取業者が登録しています。
もちろん無料で、入力も1分で完了します。
なびくる+での未公開車の探し方とほぼ同じ感じですので、なびくる+とズバット車買取の両方をやっても5分掛かりません!(1度計ってみましたが3分30秒でした)

 

新しい車が納車されてから引き渡すということもできるので、先にいくらで売れるのか見積もってから、なびくる+で未使用車を探す、という順番でも良いかもしれませんね。

 

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アウトランダー(OUTLANDER)

アウトランダー(OUTLANDER)は、三菱自動車工業が製造・販売するミドルサイズのクロスオーバーSUVです。
2005年から販売開始され、パリダカールラリーや、パトロールカーなど幅広く活躍している車です。
そこで、今回は、アウトランダーの発売経緯、アウトランダーの魅力、そして買取の場合、市場価格を紹介します。

 

いつ発売されたか?

2005年10月17日 日本国内で発売開始し、目標月間販売台数は2,000台とされていました。2.4Lエンジンのみで、グレード体系は「M」と「G」の2グレード、それぞれに5人乗り仕様と7人乗り仕様が用意されていた。

どのような車か?

車名の由来は、「outland(遠隔の地、辺地)」+ 「er」。「遠く未知なる地へ向かう冒険者」の意味。初代に設定していたエアロバージョンの「ROADEST」とは“道”を意味する「Road」と“最上級”を意味する「 - est」の掛け合わせで、オンロードでの走りの良さを予感させるスタイリッシュなエアロ仕様を纏った上級モデルをイメージしています。
2005年に発売された初代と2012年から2代目が登場していますので、それぞれのモデルの特徴と違いを紹介します。

・初代(2005年 - 2012年)

量高剛性ボディを採用することで強度を保ち、エンジンは、4B11 2.0L 直列4気筒DOHC16バルブと4B12 2.4L 直列4気筒DOHC16バルブで最大の特徴は四輪駆動システムの電子制御4WDを採用していて、燃費のよい「2WD」、あらゆる走行環境に適応できる「4WDオート」、より力強いトラクションが得られる「4WDロック」の3つのモードを選択できる。フロアコンソールにあるドライブモードセレクタ(ダイヤル)により、走行中でもモード切り替えが可能です。

・2代目(2012年 -)

ボディには、衝突安全強化ボディRISE(ライズ)が採用され、ガソリンモデルのエンジンには、4J11 2.0L 直列4気筒SOHC16バルブ(MIVEC)と・4J12 2.4L 直列4気筒SOHC16バルブ(MIVEC)の2種類があり、さらにオートストップ&ゴー(AS&G)と組み合わせることで、低燃費を実現し「平成27年度燃費基準」を達成しています。
先代と同様の電子制御4WDを搭載し、燃費のよい「4WD ECO」、あらゆる走行環境に対応できる「4WD AUTO」、より力強いトラクションが得られる「4WD LOCK」の3つのモードを搭載し、走行中でもプッシュ式のドライブモードセレクターによって選択することができるのはこの車ならではです。

 

買い取り相場はいくら?

そんな車は買取相場でいくらぐらいなのでしょうか?
・新車価格:251〜321万円
・中古車価格:42〜279万円
モデル等によって若干の値段に幅がありますが、相場は上記になっております。
アウトランダーは、アウトドア専用かと思いきや街乗りでも低燃費で荷物が入り、ファミリーカーとしても多くのユーザーに愛されています

 

アウトドア好きにたまらないアウトランダーの魅力とは?

 

四季折々のドライブに楽しめる三菱のアウトランダー。
アウトランダーは中古車需要が高いとご存知でしたか?
アウトランダーは新車ではそんなに売れない車でしたが、中古では意外にも人気の車なのです。

 

■アウトランダーの需要層

 

三菱SUVのガソリンモデルになった
2015年。
走りに魅力にしびれたユーザーは多く、ファミリー、シニア、若者など男性ユーザーが通勤、レジャー、買い物などに運転しているようです。

 

車が大きいのに、音は静かで車内は快適に過ごせるため、長距離ドライブやアウトドア、スキーなどにピッタリな車だと言えます。

 

男のロマンが詰まっているアウトランダーは中古車で購入するケースが多く、特にスキーシーズンに入る前に売ると、高い査定額で取引が期待できるかもしれませんよ。

 

■5人乗りから7人乗りへ!アウトランダーはアウトドアの良き相棒

 

2005年10月のデビュー以来、パジェロのような整備されいない道を快走できる車として、アウトドア好きの人たちが乗りたい車として需要が増えてきました。

 

最初は5人乗りでしたが7人乗りになり、スキー板、スノーボードなどの収納ペースが確保しやすいことで冬の時期に中古で購入する人が増えてきたのです

また、2010年からエンジンは2Lエンジンになりエコカー減税対象になりましたので、アウトランダー中古車は2010年以降の車種が高査定で取引されています。

 

■アウトランダーの相場

 

アウトランダーの買取相場は、170万円。
走行距離が10万キロ以上でも、50万円で取引されています。
走行距離が長ければ長いほど査定額がつかないのですが、アウトランダーの性能が中古市場に高い需要に繋がっていることもあるのです。

 

■三菱のお家芸をよく知ろう

 

三菱=人気が無い
というイメージがありますが、パジェロといったどんな道でもガンガン行く性能の車は「かっこいい男」が運転する車として魅力があります。

 

特にアウトランダーのエンジン2.4リッターエンジンの車種は中古でも根強い人気があり、買取査定も高く設定されています。

 

中古車の市場は新車が売れないから人気が無いというわけではないことを覚えておくと、意外と自分の愛車が高く売れるということが分かると思いますよ。

 

いかがでしたか。
新車の人気と中古の人気が比例しないということ、新車では見つからなかった魅力が中古市場で見出している車種だということをご理解していただけたでしょうか。

 

しかし、アウトランダーはガソリンモデルは不人気のようなので、査定額が変わるかもしれません。

 

ガソリンモデルの査定は決断を急がず、一括査定サイトで査定してもらうと意外に高く査定してもらうことがありますよ。
是非、有効に活用してみてください。

 

アウトランダーPHEVはアウトランダー車種の中で売れやすい?

低燃費ならプリウスPHEV。価格ならアウトランダーPHEV。
プリウスよりもリチウムイオン電池の総電力量で、プリウスより遠くまで走れるのはアウトランダーPHEV。

 

エコカー減税対象で、節税のことを考えるとアウトランダーPHEVを選ぶユーザーか多い背景があるのです。

 

その背景は、中古市場ではどうなのか?見てみましょう。

 

■アウトランダーはPHEVのほうが需要がある

 

ガソリンモデルがパッとしなかったアウトランダー。
2014年にマイナーチェンジしてから需要がどう増えるか注目されています。
しかし、PHEVモデルの低燃費性能が充実していることから、PHEVモデルの方が中古市場で人気が高いのです。

 

特に、2012年の車式はマイナーチェンジする前の車なため、車の状態が良いと、150万円?170万円で取引されています。
その背景に7人乗りのアウトランダーですが、PHEVは5人乗りなため2人、3人家族層のユーザーの需要があるので、5人乗りのPHEVでも高く買い取ってくれるかもしれませんよ。

 

■アウトランダーPHEVの買取ポイントなエンジン?

 

2014年にマイナーチェンジしたアウトランダー。
マイナーチェンジした車種に需要や相場がどうなるか興味津々ですが、買取ポイントはどうやらエンジンにあるようです。
2005年のデビュー時は4WD、エンジンは2.4Lと3.0L。
2010年から2.0Lエンジンで2WDです。

 

初代モデルの査定ポイントはエンジンは2.4Lが高く査定されています。
3.0Lは途中て廃止されているため、こちらもどう評価されるか複数から査定をしてもうと良いかもしれません。

 

■アウトランダーPHEVの相場

 

2012年?2013年の車式が高く査定されています。

 

その理由は、ハイブリッドでプリウスよりもガソリンを使わず走れるということ雪道でも平気に走れるというユーザーの評価もあり、アウトランダーPHEVの相場は、205万円?450万円。

 

新車さながらの価格で取引されています。

 

特に2013年の車式だと386万円。
と人気の高さが物語っていることが分かります。

 

しかし、この価格は車内もキレイであることが条件。このことを覚えておいてください。

 

汚れ、スキー板を積む際についてしまった傷が無いように普段から気をつけておくと買取価格も高くなると思います。

 

いかがでしたか。

 

アウトドアPHEVは走りもですが、車内のデザインを気に入っているユーザーも多いので、車内は清潔、キレイを保っておくことも、車を高く売るコツなので、掃除を忘れないようにしましょう。

 

アウトランダー 中古車ってどうなの!?アウトランダー 新古車って気になるね!

アウトランダーは三菱SUVの主力車種になります。その初代は2005年に販売されたもので、2012年のフルモデルチェンジ時には、2WDの2LグレードをベースにPHEV(プラグイン・ハイブリッド)という車種が登場しました。

 

ハイブリッド機能はンジンがホイールを直接駆動するのは高速道路などの時のみで、通常はエンジンの力で発電機を回し、生み出された電力により、前後輪に装着されたモーターを駆動するようになっています。

 

 

 

アウトランダー 中古車 相場は?

 

三菱 アウトランダーの中古車相場はどのようになってるのでしょうか。

 

アウトランダー(2012年10月〜)
2012年10月〜 生産モデル

 

平均価格 214.8万円
価格帯 169.9万円〜247万円

 

DBA-GF7W DBA-GF8W DBA-CW5W DBA-CW4W DBA-CW6W

 

アウトランダーの中古車

中古車価格:42〜279万円

 

三菱 アウトランダー 2.0 20G セイフティパッケージ
三菱 アウトランダー 24Gナビパッケージ
三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD
三菱 アウトランダー 24G HDDナビ ETC HID
三菱 アウトランダー 24M 純正HDDナビBカメラ ルーフレール 電子制御4WD

 

三菱 アウトランダー G HDDナビ バックカメラ ETC ロックフォード HID
三菱 アウトランダー 24Gナビパッケージ 4WD 純正SDナビ 電動リアゲート
三菱 アウトランダー 24Gセーフティパッケージ ワンオーナー 3列シート 4WD

 

三菱・アウトランダーPHEVのグレード一覧

 

2014年(平成26年)10月発売モデル

 

スポーツスタイルエディション

 

2014年(平成26年)9月発売モデル

 



Gセーフティパッケージ
Gナビパッケージ
Gプレミアムパッケージ

 

2014年(平成26年)5月発売モデル



Gセーフティパッケージ
Gナビパッケージ
Gプレミアムパッケージ
2014年(平成26年)4月発売モデル